云南时时彩 www.ckyfw.com 1、渦輪增壓是一種運用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所發生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技能。

非承載式車身的中心是一個叫做車架(俗稱大梁)的東西。車架通常由兩根縱梁和若干根橫梁構成,貫穿車身,具有很高的強度和抗扭性。轎車的動力總成,懸掛體系,車身都直接或直接固定在車架上。車架承載了轎車首要部件,乘客,貨物的重力,慣性力,以及路面反饋的歪曲力。
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長處:
車架吸收了部分發動機轟動和路面轟動,降低車內噪音并對車身起到維護效果。若發生碰擊,車架的剛性能最大極限的減少車身和駕駛艙變形,起到維護乘客的效果。
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缺陷:
車架重量大,位置高,致使轎車重心變高,在高速行駛時,車輛穩定性下降。車架質量大,導致車輛自重變大,油耗添加。故此非承載式車身多見于卡車,卡車,越野車,皮卡等有高經過性,有載重需求的車輛上。
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END
承載式
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承載式車身的特點是沒有了車架,整個車身融為一體。發動機,傳功體系,懸掛體系都安裝在車身指定的位置上。安全性方面,在車頭,車尾,側圍都有高強度鋼進行加強,并經過鋼板與鋼板之間的排列組合,轉移渙散碰擊力,維護車內成員。并且跟著技術的發展,承載式車身的安全性現已大大提高,與非承載式相差無幾。

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2
長處:
承載式車身的車輛重量輕,重心低,行駛更平穩,油耗更低。
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缺陷:
因為沒有車架,行駛在波動路面,四輪受力不均時,車身簡單變形。

 


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